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审理交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题
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道路交通事故的损害赔偿是交通事故处理中的一个重要的环节，当在处理过程中所依据的法律法规知识却是非常广泛的，那么对其中的法律知识您了解多少呢?下面由我们来带领你学习审理交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的知识，希望能够对你有所帮助。
一、法律依据
为正确审理道路交通事故损害的赔偿，根据《中华人民共和国侵权责任法》、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国保险法》、《中华人民共和国民事诉讼法》等法律的规定，结合审判的实践来制定。
二、事故的认定分类
1、关于主体责任的认定
(1)道路管理维护缺陷导致交通事故的责任主体
我国《国家赔偿法》并未将道路等公有公共设施的管理维护缺陷造成的损害赔偿责任纳入到国家赔偿的范围之列;其次，从实质上看，在侵权责任成立的前提下，国家赔偿与民事赔偿并不应存在实质性的不同;最后，将道路管理维护缺陷造成的损害赔偿责任纳入到民事赔偿中符合市场经济的要求和道路管理的发展趋势。基于上述理由，《解释》第9条、第10条对道路管理维护缺陷导致的交通事故损害赔偿责任作出明确规定。具有如下特点：
（1）以《侵权责任法》第85条、第89条为依据，将道路管理者的责任确定为过错推定责任，适用物件损害责任的归责原则;
（2）适用范围以公共道路及其附属设施为限
（3）应当结合我国道路管理的现状，以相应的法律、法规等为依据确定道路管理者的具体主体;四是结合我国的道路管理现状，以法律、法规、规章、国家标准、行业标准或者地方标准作为认定道路管理者注意义务的标准，从而避免过度扩大道路管理者的责任范围;五是根据管理维护缺陷与交通事故损害后果之间的因果关系，确定由道路管理者承担责任的份额。
(2)道路设计建造缺陷导致交通事故的责任主体
与道路管理维护缺陷致害责任类似，根据现行法的规定，道路设计建造缺陷致害责任在性质上仍为民事赔偿责任。《侵权责任法》第86条的实质是建筑物、构筑物的建造设计缺陷导致倒塌致人损害的赔偿规则。同理，道路作为构筑物应适用同一规则。《解释》第11条适用时应重点注意：
1）道路设计缺陷导致交通事故的赔偿责任适用无过错责任，与《侵权责任法》第86条保持一致;
2）根据道路设计建造缺陷与交通事故损害后果之间原因力，确定由建设单位和施工单位承担相应的赔偿责任;
3）在确定道路设计建造缺陷时，考虑到我国还存在大量的等级外公路以及我国道路事业的发展需要，将是否符合去律、法规、规章或国家标准、行业标准、地方标准的强制性规定作为认定设计建造缺陷的标准。
(3)机动车产品缺陷导致交通事故的责任主体
在规范目的和责任构成上，由于机动车的产品缺陷所导致的交通事故损害赔偿责任，与一般的产品责任并无不同。因此，《解释》第12条将因机动车产品缺陷引发的交通事故损害赔偿责任，引向《侵权责任法》第五章的规定。
2、关于赔偿范围的认定
围绕着《道路交通安全法》第76条规定的“人身伤亡”和“财产损失”的划分标准、精神损害属于何种类型以及其在交强险中的赔偿次序、财产损失的范围等问题。《解释》第14条、第15条做出了进一步的解释。
3、关于责任承担的认定
由于保险制度的介入，道路交通事故损害赔偿责任的承担呈现出一定的复杂性。首先，交强险与侵权责任之间的关系决定了交强险、商业三者险的赔付义务与侵权责任各自的功能与目的。其次，在前述问题结论的基础上，交强险保险公司的赔偿责任在若干情形下的赔付范围如何确定，需要进一步明确。
三、强险保险公司的诉讼地位
依照大陆法系国家民事诉讼理论，我国道路交通事故中机动车交强险的保险公司、侵权人与被侵权人之间的诉讼关系难以构成固有必要共同诉讼。但是，应当看到，正如大陆法系国家或地区对必要共同诉讼的解释是在其实定法的规定之下展开的那样，在我国，也应当根据我国诉讼法和实体法的框架之下安排道路交通事故损害赔偿案件的诉讼程序。总的理念应是，在保护私权、保障程序权利的前提下，应当尽可能地为当事人提供富有效率的一次性解决纠纷的机制，这是诉讼程序的基本价值追求。
综上所述，通过上述对审理交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题等了解，我们从所依据的法律知识出发与交通事故的认定的分类来进行诠释了审理交通事故损害赔偿中的一些基本的知识，来确定交通事故损害赔偿的责任主体与责任承担主体的认定。但是在实际处理过程中，如果你存在着损害赔偿主体的不确定
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一、法律依据
为正确审理道路交通事故损害的赔偿，根据《中华人民共和国侵权责任法》、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国保险法》、《中华人民共和国民事诉讼法》等法律的规定，结合审判的实践来制定。
二、事故的认定分类
1、关于主体责任的认定
(1)道路管理维护缺陷导致交通事故的责任主体
我国《国家赔偿法》并未将道路等公有公共设施的管理维护缺陷造成的损害赔偿责任纳入到国家赔偿的范围之列;其次，从实质上看，在侵权责任成立的前提下，国家赔偿与民事赔偿并不应存在实质性的不同;最后，将道路管理维护缺陷造成的损害赔偿责任纳入到民事赔偿中符合市场经济的要求和道路管理的发展趋势。基于上述理由，《解释》第9条、第10条对道路管理维护缺陷导致的交通事故损害赔偿责任作出明确规定。具有如下特点：
（1）以《侵权责任法》第85条、第89条为依据，将道路管理者的责任确定为过错推定责任，适用物件损害责任的归责原则;
（2）适用范围以公共道路及其附属设施为限
（3）应当结合我国道路管理的现状，以相应的法律、法规等为依据确定道路管理者的具体主体;四是结合我国的道路管理现状，以法律、法规、规章、国家标准、行业标准或者地方标准作为认定道路管理者注意义务的标准，从而避免过度扩大道路管理者的责任范围;五是根据管理维护缺陷与交通事故损害后果之间的因果关系，确定由道路管理者承担责任的份额。
(2)道路设计建造缺陷导致交通事故的责任主体
与道路管理维护缺陷致害责任类似，根据现行法的规定，道路设计建造缺陷致害责任在性质上仍为民事赔偿责任。《侵权责任法》第86条的实质是建筑物、构筑物的建造设计缺陷导致倒塌致人损害的赔偿规则。同理，道路作为构筑物应适用同一规则。《解释》第11条适用时应重点注意：
1）道路设计缺陷导致交通事故的赔偿责任适用无过错责任，与《侵权责任法》第86条保持一致;
2）根据道路设计建造缺陷与交通事故损害后果之间原因力，确定由建设单位和施工单位承担相应的赔偿责任;
3）在确定道路设计建造缺陷时，考虑到我国还存在大量的等级外公路以及我国道路事业的发展需要，将是否符合去律、法规、规章或国家标准、行业标准、地方标准的强制性规定作为认定设计建造缺陷的标准。
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2、关于赔偿范围的认定
围绕着《道路交通安全法》第76条规定的“人身伤亡”和“财产损失”的划分标准、精神损害属于何种类型以及其在交强险中的赔偿次序、财产损失的范围等问题。《解释》第14条、第15条做出了进一步的解释。
3、关于责任承担的认定
由于保险制度的介入，道路交通事故损害赔偿责任的承担呈现出一定的复杂性。首先，交强险与侵权责任之间的关系决定了交强险、商业三者险的赔付义务与侵权责任各自的功能与目的。其次，在前述问题结论的基础上，交强险保险公司的赔偿责任在若干情形下的赔付范围如何确定，需要进一步明确。
三、强险保险公司的诉讼地位
依照大陆法系国家民事诉讼理论，我国道路交通事故中机动车交强险的保险公司、侵权人与被侵权人之间的诉讼关系难以构成固有必要共同诉讼。但是，应当看到，正如大陆法系国家或地区对必要共同诉讼的解释是在其实定法的规定之下展开的那样，在我国，也应当根据我国诉讼法和实体法的框架之下安排道路交通事故损害赔偿案件的诉讼程序。总的理念应是，在保护私权、保障程序权利的前提下，应当尽可能地为当事人提供富有效率的一次性解决纠纷的机制，这是诉讼程序的基本价值追求。
综上所述，通过上述对审理交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题等了解，我们从所依据的法律知识出发与交通事故的认定的分类来进行诠释了审理交通事故损害赔偿中的一些基本的知识，来确定交通事故损害赔偿的责任主体与责任承担主体的认定。但是在实际处理过程中，如果你存在着损害赔偿主体的不确定
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