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钢铁企业改制需要重视的内容有哪些
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钢铁企业改制需要重视的内容有哪些？
众所周知，近期钢铁企业很不景气，很多钢铁企业面临着倒闭的危机，由于国内的钢铁企业整体呈现低迷逐渐状态，出口量变多，国内对钢铁企业的需求大，导致国内产量明显降低，长此以往当然会直接影响国家的经济的发展，因此必须有政策来应付，钢铁企业改制有助于钢铁企业的发展，下面就由我们来谈一谈吧。
钢铁行业投资策略：重视改革与转型两大方向，重点关注国企改革、特钢与深加工核心观点
一、为什么要钢铁企业改制
(1)国内需求整体低迷，出口保持高速增长。
(2)粗钢产量连续负增长，库存压力大幅增加。
(3)钢价跌幅明显大于矿价，行业盈利低于预期。
(4)稳增长政策出台有望拉动钢材需求增长。
二、国企改革：力助钢企重新启航，重点关注优质上市平台
(一)国有钢企大而不强，改革将使钢企脱胎换骨。
目前国有钢企在行业中占主导地位，以上市的重点钢企为样本，在净资产收益率、销售利润率、期间费用率等指标方面的表现均不如民营钢企与经过改革的国有钢企。通过成本控制、高层激励、管理培训、人才引进等方式，能够提高企业成本控制能力与改善管理制度，改革使钢企脱胎换骨。
(二)彻底民营化困难重重，但有限的改革稳步推进仍可带来曙光。
改革阻力来自政府、钢企与资本三方面，民营化难度极大。有限的改革依旧可行，政府得以解决财政压力、税收来源和就业问题;企业改善经营业绩、享有政府补贴;政策推动下民间资本有望入股。以大冶特钢(13.92， 0.00， 0.00%)为例，有限的改革仍值得期待。
(三)多样化的改革形式：
通过股权激励及员工持股、引入战略投资者、兼并重组、混合所有制等方式进行。
(四)投资策略：
强烈建议关注优质上市平台，维持“买入”评级。多形式的国企改革有望在激励机制、资产配置、股权结构上优化国有钢企，从本质上提高其经营效益，改革有望助业绩再度起飞，维持该细分板块“买入”评级。 改革有望助业绩增长。
三、钢企转型：务必重视特钢、深加工、钢铁电商及其他
(一)特钢：核电、军工、汽车、高铁，特钢多领域承担起经济转型重任。
伴随着工业结构转型升级，高端装备制造业和耐用消费品需求将有望推动特钢行业快速增长。随着核电重启、军费开支加大、汽车消费稳定增长及高铁快速发展，诸如核电用钢、军工及航天用钢、汽车用钢、高铁轮轴等用钢，其需求将有极大的提升，这部分钢材所具备极高的技术壁垒将保证行业竞争有序性。
(二)深加工：
从油气改革拉动钢管需求说起。能源消费结构优化、环保政策和城镇化将共同推动我国天然气需求快速增长。对我国而言，目前最优的油气运输方式为管道运输。天然气需求增长将同时带来油气管网建设的高峰。同时，随着油气改革稳步推进，民营钢管企业将可以在油气管网建设的盛宴中分得“更大的蛋糕”。
(三)打开钢贸行业全新业态，万亿市场有待开发。随着传统钢贸消亡，钢铁电商凭借自身优势将独享这部分市场。 随着国内政策越来越重视环保，转型环保产业的相关钢企亦值得期待。
(四)投资策略：
务必重视特钢、油气管、电商板块，维持“买入”评级。
(1)进口替代加速推进、海外市场空间广阔，维持特钢行业“买入”评级。符合产业政策导向、各细分产品领域专业化龙头公司，成本控制能力较强，上下游产业链的整合使得资源分配更具经济效益，提高技术门槛建立产品的竞争优势。国企改革和军工投入增加必将促使他们加大核电、军工和油气管高端产品研发力度，进一步优化产品结构，保持高利润率。
(2)油气管网建设进程将再提速，维持油气管行业“买入”评级。能源消费结构优化、新型城镇化有序推进和环保政策加压将共同推动我国天然气需求快速增长，加速建设管道等基础设施是有效解决资源输送瓶颈的关键，预计“十三五”期间我国油气输送管需求将持续高速增长。“十三五”期间，随着油气改革稳步推进，民企有望获得更多的管道建设订单，维持油气管行业“买入”评级。
(3)电商打开钢贸行业全新业态，万亿市场有待开发
综上所述，当采取以上措施之后，钢铁企业改制有效的解决了一些之前无法解决的问题，及时的控制住了钢铁企业的下降趋势，这样一来不但让钢铁企业获得的希望，而且使在钢铁企业的工作人员更加有热情放在工作中，消除了面临失业的危机。我相信钢铁企业改制会促进国家经济的发展。
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钢铁行业投资策略：重视改革与转型两大方向，重点关注国企改革、特钢与深加工核心观点
一、为什么要钢铁企业改制
(1)国内需求整体低迷，出口保持高速增长。
(2)粗钢产量连续负增长，库存压力大幅增加。
(3)钢价跌幅明显大于矿价，行业盈利低于预期。
(4)稳增长政策出台有望拉动钢材需求增长。
二、国企改革：力助钢企重新启航，重点关注优质上市平台
(一)国有钢企大而不强，改革将使钢企脱胎换骨。
目前国有钢企在行业中占主导地位，以上市的重点钢企为样本，在净资产收益率、销售利润率、期间费用率等指标方面的表现均不如民营钢企与经过改革的国有钢企。通过成本控制、高层激励、管理培训、人才引进等方式，能够提高企业成本控制能力与改善管理制度，改革使钢企脱胎换骨。
(二)彻底民营化困难重重，但有限的改革稳步推进仍可带来曙光。
改革阻力来自政府、钢企与资本三方面，民营化难度极大。有限的改革依旧可行，政府得以解决财政压力、税收来源和就业问题;企业改善经营业绩、享有政府补贴;政策推动下民间资本有望入股。以大冶特钢(13.92， 0.00， 0.00%)为例，有限的改革仍值得期待。
(三)多样化的改革形式：
通过股权激励及员工持股、引入战略投资者、兼并重组、混合所有制等方式进行。
(四)投资策略：
强烈建议关注优质上市平台，维持“买入”评级。多形式的国企改革有望在激励机制、资产配置、股权结构上优化国有钢企，从本质上提高其经营效益，改革有望助业绩再度起飞，维持该细分板块“买入”评级。 改革有望助业绩增长。
三、钢企转型：务必重视特钢、深加工、钢铁电商及其他
(一)特钢：核电、军工、汽车、高铁，特钢多领域承担起经济转型重任。
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(二)深加工：
从油气改革拉动钢管需求说起。能源消费结构优化、环保政策和城镇化将共同推动我国天然气需求快速增长。对我国而言，目前最优的油气运输方式为管道运输。天然气需求增长将同时带来油气管网建设的高峰。同时，随着油气改革稳步推进，民营钢管企业将可以在油气管网建设的盛宴中分得“更大的蛋糕”。
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